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2019年4月

2019年4月23日 (火)

ようやく帰国、釣行は先になりそうなのでまずは道具整備!

長かった海外出張からようやく帰国。事情があって出張前に車を手放したのでオトナになってから初めて自家用車がない、ちょっと気楽な暮しの最中です。
ただ、日常生活は車なしでよくても、しばらくは釣りに行けそうにありません。さすがに電車やバスに乗ってまで投げ釣りに行く気にはなれず。中学生の頃は夜行列車に乗って各地に釣行したものですがそれから半世紀近くのジジイに差し掛かった今はもうねえ・・・💦



ということで、昨秋に発注したものの人気のために3か月ほど納期待ちになり、年明けに届いていた新プロサーフのグリップテープ巻き作業と、パーツ交換に出していた主力リールPAスピンパワーのライン交換とグリスアップ作業を施しました。

今回は拙者さんで仕入れた迷彩柄で。
Img_5118 Img_5116

前の04モデルに比べて色目も同じで全体に大きな変化はないですが、ガイドが変わりましたね。
Img_5117
持ち運びにはちょっとかさばりますが、使うのが楽しみです。

PAスピンパワースプールのドラグバネが飛んで紛失したのでそちらも拙者さんに修理依頼を出したら、無償で交換されて戻ってきました。感謝です。

Img_5119

リール整備に使うスプレー類です。
Img_5121 
潮抜きしたラインもフッ素などで手入れすると長持ちします。

気候も良くなって、道具整備だけでは満足できないですね。
車を借りてでも釣りに行かないと!

 
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2019年4月16日 (火)

NZオークランド市で投げ釣りその3~最後にようやく大物が釣れて満足

間もなく帰国。今回は殆ど釣りに行けないまま終わった南半球滞在でした。
今日はつかの間の休みで家族と共にピクニックついでの釣行です。

釣れても釣れなくても天気がいいので、海辺でフィッシュ&チップスでも食べながらのんびり過ごそうというのが目的だったので、本格的な場所ではなく公園前の小さな防波堤から1本だけ出してみました。
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こちらは季節が逆で、今週から2週間の『秋休み』。湾上にはたくさんのヨットが出ています。まったくもう、のどかで平和、緑に囲まれた大きな屋並みと個人所有のヨットやボートたち。日本より優雅で余裕のあるお金持ちが多い国です。
2019_190416_0017

エサは塩漬けのサンマ切り身とイカの短冊。それを二つとも針に付けます。
イカだけでは魚の寄りが悪いし、切り身だけだとあっという間にエサ取り(だいたいチャリコ)にやられるからです。

しばらくアタリがなく静かでしたが、置き竿にして竿が持っていかれない程度にドラグを緩めてると前アタリが。
竿に駆け寄って手をかけようとすると一気にラインが出ていく。これは間違いなく大物ですね。

ただ、引きが真鯛とは違う。左右にガンガン走って浮いてくる。これは『カウワイ』です。この国の固有種でどう猛なフィッシュイーターで、ヒラマサと並び称されるほど猛烈なファイトで知られています。

かなり沖で浮いてきたので確信、近くでまた潜ってどんどん左に走るのを、強引に巻き上げて堤防の上にブッコ抜きました。
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65cmの良型です。サバに似た風味の魚で鮮度が命なので、その場で頭と内臓を処理し、ウロコも落として帰宅後の調理に備えました。

帰宅後、3分の1をカルパッチョでいただきました。鮮度の良いものは本当に旨い魚です。

次回釣行は日本です。カレイは終わっただろうなあ…。


<データ>
道糸PE4号通し、自作天秤、ハリスフロロ8号、針丸セイゴ24号程度
サンマ切り身&イカ短冊
快晴、微風、気温18度




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